Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Беспроводная автомобильная зарядка К81

Купил на AliExpress беспроводную автомобильную зарядку.
Скриншот заказа

Получил заказ довольно быстро. Заказал и оплатил 941,45 руб 12.06.2023, получил в почтовом отделении 23.06.2021. Можно было подождать пару дней, заказ принес бы почтальон бесплатно.

Фотографии содержимого коробки делать не буду, комплектность совпадает с заявленной:

1.           Крепление на присоске на гладкую горизонтальную поверхность

2.           Крепление-прищепка на вентиляционную решетку в салоне автомобиля

3.           Кабель MicroUSB

4.           Описание и инструкция на английском языке

А вот фотографии коробки представляют определенный интерес. 1 из 6 граней параллелепипеда пустая, покажу остальные 5 с комментариями.


На верхней крышке надежно приклеена информация о некой фирме с адресом и телефоном Ирландии (!) Что это за фирма и какое отношение она имеет к товару – не понимаю. Ясно ведь написано, что сделано в Китае.


На одном боку видно название модели К81. Указано, что имеются защиты от перегрева, короткого замыкания, повышенного напряжения и от зарядки сверх нормы.

Первая и четвертая защита понятны (это описано в инструкции), а что будет при коротком замыкании (внутри устройства?) или при подаче на вход устройства напряжения сверх 9 вольт – непонятно.

Ни в одном из четырех квадратиков внизу не стоят галочки.

На первый взгляд может показаться, что существует несколько вариантов устройства. В разных вариантах нужно подавать на вход 5 или 9 вольт. И неясно как понимать значение Output – ведь устройство не имеет гальванического выхода – где, собственно, можно проверить, выдает оно 5 или 9 вольт на выходе?

На самом деле, как я понимаю, на устройство надо подавать напряжение из специального блока питания, который «понимает», что питает устройство с режимом «быстрой зарядки» и если все 3 протокола блока питания, К81 и заряжаемого смартфона  окажутся совместимыми, то блок питания сам начнет выдавать 9 , а не 5 вольт и зарядка будет быстрой. У меня было 3 подходящих блока питания, и я покажу их далее. Замечу, что никакого блока питания в комплекте не было и при заказе он не предлагался даже как опция.

На другом боку 4 пункта тривиальны, а п.5 поясняет, как именно сработает температурная защита – при нагреве задней стенки смартфона выше 60 градусов зарядка на 1 минуту приостановится и будет продолжена после остывания смартфона.

Фронтальная и задняя грани коробки интереса не представляют, но еще раз указывают, что устройство поддерживает режим быстрой зарядки.

Теперь покажу блоки (адаптеры) питания, которые я использовал для К81.

На фото видны 4 блока питания. Два правых – обычные адаптеры 220->5 которые потребляют 220 в и выдают 5 в или чуть больше. Эти адаптеры ничего не знают про быструю зарядку и 9 вольт.  В один из таких адаптеров я подключил провод от К81. Если на К81 нет смартфона, его панель горит ровным синим цветом.

На фото смартфон все же есть. Это смартфон, у которого есть возможность беспроводной зарядки, но НЕ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ режима быстрой зарядки. Он нормально заряжается, только что  зарядился до 100%. Дисплей, встроенный в адаптер, показывает (меняясь раз в пару секунд) ток и напряжение заряда. На двух фото видно, что напряжение 5,29в , а ток 0,57 а



Второй справа адаптер также без быстрой зарядки, выдает только 5 (но не 9) вольт, и не имеет собственного дисплея. Поэтому я подключил к нему К81 через usb-тестер, показывающий одновременно напряжение и ток, через него проходящий.

Без смартфона тестер показывает 5,13в и 0 ампер а К81 горит ровным синим светом. Если поставить смартфон, то 5,07в 0,8а и К81 медленно мигает синим. Зарядка работает.



Теперь перейдем к более современным адаптерам.  Самый левый имеет три гнезда USB, два с зелеными срезами для выхода в 5 в, а один с оранжевым срезом, который выдает 9в, если понимает, что к нему подключен потребитель, поддерживающий режим быстрой зарядки. Если адаптер этого не «понимает», то это гнездо выдает обычные 5 в.  На мой взгляд, такое возможно даже, если потребитель быструю зарядку поддерживает, но протоколы не совпадают. Для того, чтобы убедиться, что адаптер действительно умеет выдавать 9 в, я подключаю к нему К81 и ставлю заряжаться iPhone 8+.

Видно, что адаптер распознал потребление быстрой зарядки и выдает 9 в. Кстати, на самом айфоне невозможно увидеть, что он заряжается в быстром режиме (я специально задавал этот вопрос службе телефонной поддержки Apple).

Теперь вернемся к комплекту поставки. Как я уже отметил, никакого источника питания в комплекте не было. Все адаптеры, о которых речь выше – это адаптеры для дома, они подключаются к электророзетке и на выходе выдают 5 или 9 вольт.

Но К81 позиционируется как устройство для зарядки смартфона в автомобиле, где электророзеток нет. В большинстве автомобилей есть только одно или несколько гнезд для прикуривателя, в которых постоянное напряжение бортовой сети со значениями от 12 до 14 вольт в зависимости от того, работает двигатель или нет. Чтобы заряжать смартфон через зарядный кабель, который в домашних условиях подключается к адаптеру, похожему на показанные выше, обычно используют так называемые «бананы». Как правило, они выдают напряжение 5в или чуть больше и могут выдать ток до 2 ампер. Некоторые бананы имеют 2, 3 или даже 4 стандартных гнезда USB и суммарно могут выдавать ток до 5 ампер. Некоторые из них показывают напряжение бортовой сети (на фото указано 13,6 в), а при зарядке могут показывать напряжение и ток заряда.

Однако, для того, чтобы устройство К81 в автомобиле обеспечивало действительно быструю зарядку, нужен «банан», способный выдавать не только 5, но и 9 вольт. Сейчас я вижу такой на Aliexpress за 350 рублей

https://aliexpress.ru/item/4001132864348.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4b0733edOA2KQ9&_ga=2.265723853.317460109.1624448000-946976884.1623734938&item_id=4001132864348&sku_id=12000021927852160

ХОББИ - как получить то, что положено по закону

ПРЕАМБУЛА.
Я давно заметил, что лучше всего чувствую себя в ситуации, когда четко определены правила игры. Игры во всех смыслах, например, когда определено, что и как надо делать, чтобы правильно рассчитать и заплатить налоги или чтобы получить визу в UK.
50 лет назад я увидел на стенке советского продуктового магазина АССОРТИМЕНТНЫЙ МИНИМУМ, из которого следовало, что в продаже должно быть 2 вида сметаны и 2 вида фруктовой газированной воды (я не знал тогда, что она вредная). На основании этого я научился получать сметану (незаменима к пельменям!) даже тогда, когда для всех остальных посетителей в этом магазине ее не было в продаже. Об этом можно почитать тут

Мне до сих пор нравится играть в игру ПОПРОБУЙ ПОЛУЧИ ТО, ЧТО ТЕБЕ ПОЛОЖЕНО ПО ЗАКОНУ.
И поскольку я уже, практически, на заслуженном отдыхе, могу себе позволить играть в эту игру ради удовольствия, даже когда это не приносит экономической выгоды.
В этом посте я расскажу о незаконно наложенном на меня штрафе за якобы неоплаченную парковку и о длинном квесте доказательств незаконности штрафа и возврата денег, которые судебные приставы успели у меня изъять.

История началась 21.05.2019, более двух лет назад.
Я оставил свой автомобиль (не в первый раз) на привычном месте в начале Марксистской улицы (Москва, чуть-чуть вне Садового кольца, примерно 5 км от Кремля). Мне нужно было зайти в пару мест по соседству, всё вместе в пределах одного-двух часов. Выйдя из машины, я понял, что обстановка вокруг слегка изменилась и совсем недавно. Исчезли стандартные знаки с номером платной парковки (а без него оплатить стоянку в приложении невозможно). Появился знак ТАКСИ. Рядом с моей машиной стояло несколько частных легковушек,  машинка каршеринга и пара машин с маркировкой ТАКСИ.  Участок этой парковки оказался отгороженным от магистрали недавно сделанной двойной сплошной разметкой, поэтому мне пришлось сначала сделать круг, чтобы въехать на нужную полосу заранее. Кстати, еще через несколько дней это тоже стало невозможным, так как при въезде на эту полосу появился знак ТОЛЬКО ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА. Но в тот день этого знака еще не было. Таким образом, хотя я вроде бы ничего не нарушил, оплатить парковку возможности не было – нет номера этой парковки. Поэтому оплачивать ничего я не стал, но сфотографировал свою машину (геотег и точный момент съемки остались в смартфоне) и пошел по своим делам.

На фото мой автомобиль черный.

23.05.2019 получаю через портал госуслуг штраф 5000 рублей за неоплаченную парковку по адресу (якобы!) Марксистская, 1 строение 2, что зафиксировано камерой SF2116. Указан номер парковки 3208.

24.05.2019 звоню на горячую линию АМПП (это юрлицо по имени Администратор Московского Парковочного Пространства) и объясняю, что оставлял машину в том месте, где платная парковка не оборудована должными знаками и разметкой. Говорю, что готов прислать фотографию. Предложили оспорить штраф на сайте в электронной приемной, что я и сделал, фото приложил. Ответа не дождался. Не пришло даже автоматическое подтверждение  о принятии к рассмотрению.

29.05.2019 позвонил, сказали, что будут рассматривать долго, предложили приехать лично в их офис, подать бумажную жалобу.

30.05.2019 в офисе АМПП подал бумажную жалобу с приложением моего фото (распечатал на цветном принтере), где видно, что именно в момент якобы нарушения машина стояла в месте, не обозначенном разметкой и знаками, которые должны быть на платной парковке.

10.06.2019 получил на e-mail отказ АМПП в удовлетворении поданной мной жалобы. Сказано просто ДОВОДЫ М.А.ПЕРЕГУДОВА не подтвердились. Без какой-либо аргументации.

13.06.2019 подал жалобу в Таганский районный суд г. Москвы. Приложил копии всех документов, цветное фото с геотегом и данными о времени съемки, отдельные свежие фотографии места якобы нарушения с разных ракурсов (видно, что никакой платной парковки там нет). Жалобу подавал лично, электронной системой ЭЛЕКТРОННОЕ ПРАВОСУДИЕ пользоваться еще не умел.

22.08.2019 мне позвонили из Таганского суда и сообщили, что завтра, 23.08.2019 суд рассмотрит мою жалобу. На суд представитель АМПП не явился, не известно даже, приглашал ли его суд. Судья и я были в зале суда вдвоем. Судья Смолина спросила меня, поддерживаю ли я жалобу. Ответил ДА. Могу ли добавить что-то – ответил ПОКА НЕТ (надеялся, что будет слушание, которого так и не было). Судья удалилась и через 15 минут выдала мне решение с отказом. Только после этого я смог ознакомиться с делом. Выяснилось, что суд запрашивал АМПП и получил письменный ответ, что по адресу Марксистская, 1 строение 2 действительно имеется парковка с номером 3208. К ответу АМПП приложило копию фотографии из Яндекс Карты, где такая парковка действительно изображена. Правда фотография была от 2016 года, причем этот номер года АМПП обрезало и суду была предоставлена фотография без указания даты, когда она была сделана.
Вот фото листа 24 судебного дела.

Слева внизу текст подписи к картинке гласит, что это дом 1 строение 2. А сам яндекс в теле картинки рисует в овале 1к1 - то есть дом 1 корпус 1. То есть адрес, где я оставил машину без оплаты в постановлении о штрафе отличается от адреса этого места, зафиксированного в Яндексе. На листе дела 24 в центре кадра чуть выше этой черной машины видно, что она стоит у здания МАРКСИСТСТКАЯ УЛИЦА ДОМ 1 КОРПУС 1 – надпись (1к1), а в постановлении о признании меня виновным указан адрес Марксистская улица дом 1 строение 2. По этому адресу (строение 2) действительно имеется платная парковка, но я там автомобиль не оставлял.

На свежем фото видно, что у строения 1 (где М.Видео) стоят только такси, парковки для частных лиц там нет, а вот у строения 2 (где Бургер Кинг) как раз есть разметка городской платной парковки. То  есть адрес нарушения мне был вменен неправильно.

Но это не все. Я нашел эту фотку в Яндексе и представил суду ее в необрезанном виде.

Видно, что она сделана в 2018 году. Тогда на этом месте действительно была парковка и не было двойной сплошной линии между местом парковки и магистралью.

Я обо всем узнал уже «после драки», поскольку собственно слушания не было, а с делом я заранее ознакомиться не мог, так как был предупрежден о слушании только накануне вечером.

30.08.2019 я подал апелляционную жалобу в Московский городской суд. Там указал, что суду первой инстанции были предоставлены от АМПП ложные данные, устаревшая фотография с обрезанной датой, кроме того первоначальный штраф мне был назначен якобы за неоплаченную парковку по адресу Марксистская, 1 строение 2, а на самом деле я оставлял машину по адресу Марксистская, 1 строение 1, что видно и на старой и на современной фотографиях Яндекса. Эту апелляционную жалобу я подал в электронном виде через систему ЭЛЕКТРОННОЕ ПРАВОСУДИЕ, что оказалось очень удобно. Сделать это мне удалось, не выходя из дома, поскольку я обладаю усиленной квалифицированной электронной подписью, за что плачу удостоверяющему центру КОНТУР около 1000 рублей в год. Апелляционную жалобу, как и первоначальную жалобу в суд первой инстанции я составлял сам, пользуясь образцами из интернета.

15.11.2019 бумажной почтой пришло извещение о том, что 28.11.2019 в Мосгорсуде состоится слушание по моей апелляционной жалобе.

28.11.2019 я явился в Мосгорсуд, где судья лично устно сообщила мне, что жалобу слушать не будет, так как жалобы по административным делам не полагается подавать через систему ЭЛЕКТРОННОЕ ПРАВОСУДИЕ, а следует подавать в бумажном виде лично или по традиционной почте. Почему система приняла мою жалобу онлайн и почему мне в таком случае пришло официальное извещение о назначенном на сегодня слушании, мне до сих пор непонятно.

13.12.2019 Я подал ту же жалобу в бумажном виде. Подавать апелляционную жалобу полагается через канцелярию суда первой инстанции (Таганский районный в данном случае). Я получил на копии жалобы штамп канцелярии Таганского суда в подтверждение факта приема этой жалобы. Почти год мне не удавалось получить никаких данных о том, когда же будет слушание в Мосгорсуде. Как потом выяснилось, в Таганском суде мою апелляционную жалобу потеряли. Поскольку у меня на руках была копия со штампом о приемке и датой, вина канцелярии была бесспорной. Когда я сообщил, что буду жаловаться на них, они попросили у меня еще одну копию с той же датой и все-таки направили ее в Мосгорсуд в установленном порядке. То есть официально считается теперь что жалобу они не потеряли, а просто она у них несколько месяцев валялась без движения.

30.10.2020 (почти через год после подачи апелляционной жалобы, которую сначала потеряли в Таганском суде) судья Московского городского судья Новикова Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Перегудова М.А. – удовлетворила ее. Постановление о штрафе отменила, производство по административному делу о моем якобы нарушении прекратила. Из всех должностных лиц, которые занимались этим делом последние полтора года, эта судья была первой, кто действительно вникла в суть, внимательно изучила мои аргументы, и даже сама со своего ноутбука посмотрела на Яндекс картах место якобы нарушения и убедилась, что никакой парковки там нет, а кроме того адрес не совпадает с адресом, указанным в постановлении о штрафе.
Параллельно выяснилось, что за прошедшее с мая 2019 время АМПП передало мой неоплаченный штраф судебным приставам, которые, не уведомляя меня, взяли из моей пенсии (Сбербанк) 5000 рублей и перечислили их в АМПП. То есть штраф, который суд теперь отменил, был моими деньгами оплачен. И, кроме того, ССП (служба судебных приставов)  уже готовилась изъять из моих денег еще 1000 рублей за свою работу.
Я записался на прием к судебному приставу Воронову Игорю Алексеевичу через онлайн сервис на сайте Службы Судебных приставов. Просто и удобно. Но идти надо лично.

27.11.2020 я лично вручил г-ну Воронову копию вступившего в законную силу решения об отмене штрафа. Тут же написал по его подсказке заявление о возврате мне 5000 рублей, которые ранее ССП изъяла из моей пенсии и отправила службе парковки.  Он попросил меня подождать порядка 15 минут и вручил официальное постановление о закрытии исполнительного производства. Естественно вопрос об оплате еще 1000 рублей за услуги ССП также был закрыт. Казалось бы Happy END. Но что-то пошло не так.

5000 рублей в течение месяца не появились. На мое обращение с просьбой о возврате денег 25.12.2020 пришел электронный ответ, где было сказано указанное Вами исполнительное производство окончено фактическим исполнением. То есть дело закрыто и как вернуть деньги, изъятые из моей пенсии, пока дело было еще не закрыто – неясно.      
Я еще раз записался на личный прием к И.А.Воронову. Он сообщил мне, что мои 5000 уже давно перечислены на счет парковки. У ССП этих денег уже нет. Конечно, он может написать парковщикам письмо с требованием вернуть деньги или в ССП или напрямую мне, но быстрее, по его мнению, будет обратиться к парковщикам в АМПП.

Я написал электронное обращение к АМПП через сайт Департамента транспорта правительства Москвы, описал ситуацию, приложил скан заверенной копии судебного решения, где штраф был отменен. Предвидя, что скану могут не поверить, подписал его своей усиленной электронной подписью, которая по действующему в РФ Федеральному закону от 06.04.2011 N 63-ФЗ является равной по силе моей подписи, сделанной синей ручкой на белой бумаге. Кроме того, указал ссылку на сайт городского суда, где это решение выложено в открытом доступе.

11.03.2021 по электронной почте пришел официальный ответ. Из него было видно, что приложенного к моему письму решения Мосгорсуда АМПП не заметил. Они также не сумели или не захотели зайти на сайт Мосгорсуда и увидеть текст решения там. Поэтому сообщили две причины, по которым они не готовы вернуть мне 5000 рублей. Во-первых, к ним не поступало упомянутое решение суда, а во-вторых, они рекомендуют мне обращаться в ССП, хотя деньги не у судебных приставов, а как раз у АМПП.

Я снова записался на прием к И.А.Воронову на 19.04.2021.  Дозвониться туда по указанному на сайте городскому телефону невозможно, сотрудники ССП это не отрицают. Ссылаются на то, что в часы приема они ведут прием и трубку городского не снимают, а вне часов приема находятся вне офиса (например посещают должников).
На приеме мне сообщили, что уже было отправлено  требование в АМПП вернуть мои деньги, но из-за ошибки сотрудника ССП (пару цифр перепутали) ничего из этого не вышло. И.А.Воронов даже оставил мне свой мобильный телефон и предложил позвонить, если еще через неделю деньги ко мне не вернутся.

Как Вы, наверное, догадались, телефон И.А.Воронова в ближайший месяц был выключен. Деньги не пришли.

24.05.2021 я в очередной раз записался на прием к И.А.Воронову. Он сообщил, что его месяц не было по семейным обстоятельствам, но теперь он вышел на работу и в течение недели вопрос будет решен. Это было в понедельник. Он предложил позвонить мне ему в пятницу 28.05.2021 после обеда. Я специально переспросил, в котором часу позвонить, поскольку не люблю, когда просят или обещают сделать что-либо ПОСЛЕ ОБЕДА, С УТРА, К ВЕЧЕРУ или даже обещают сделать ЗАВТРА ПОСЛЕ 15 ЧАСОВ. Я всегда переспрашиваю, мол, после 15 это отлично, но назовите конечный срок, например с 15 до 19 часов.  Г-н Воронов предложил позвонить ему в пятницу в 14 часов.

Нечего и говорить, что 28.05.2021 его телефон не отвечал. Ни в 14-00, ни в 14-15.  В 14-29 он написал мне на вотсап: «Добрый день, сейчас на территории,через часа три буду в отделе» (пунктуацию я сохранил). В 18-38 я ему написал в вотсап, что прошло уже не 3, а 4 часа, но ответа не было.

31.05.2021 в 10-25 я спросил его через вотсап, нет ли новостей по моему вопросу. Ответа не было, но согласно информации сбербанка в этот день в 05-30 утра (!) на мой счет поступило 5000 рублей. Сбербанк – особый банк, там невозможно получить нормальный платежный документ, чтобы узнать кто и за что прислал деньги. Видно только ПРОЧИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ. Я в сбербанке VIP-клиент, поэтому на мой звонок ответили быстро и сообщили, что деньги поступили от Воронова И.А. с указанием, что они перечислены согласно постановлению такому-то от такого-то числа в связи с исполнительным производством (и дальше номер этого давно закрытого ИП). Я потребовал от Сбербанка и получил официальный документ о том, что деньги перечислены мне именно с частного счета И.А.Воронова, а не от ССП. Возможно, ему надоело со мной общаться, и он хотел бы использовать свое время более эффективно, поэтому просто отправил мне свои собственные 5000 рублей? Если это так, то можно задуматься над тем, сколько получает (я не написал ЗАРАБАТЫВАЕТ) в месяц судебный пристав, если может себе позволить отдать свои 5000 рублей, чтобы не тратить времени на выполнение должностных обязанностей для организации официального возврата мне денег со счета службы Судебных приставов.

КРАТКИЕ ВЫВОДЫ (я их сделал для себя).
1. Получить то, что положено по закону, как правило, можно, но это требует неоправданно больших затрат времени. Если бы я поручил действовать за меня (начиная с подачи первой жалобы в АМПП) профессиональным юристам за деньги, то, по известным мне на сегодня рыночным расценкам, я отдал бы им за эти два года около 500 000 рублей, которые мне бы ни один российский суд не компенсировал. В лучшем случае дали бы 5% от этой суммы. Аргументирует такое урезание компенсации суд обычно так - суд присуждает компенсировать затраты на представителя В РАЗУМНОМ ОБЪЁМЕ.  Однако, найти юриста, который ходил бы за меня по инстанциям два года, за 25000 рублей невозможно, суд это знает, но игнорирует.
2. Если Вы - участник судебного процесса и Вас предупреждают о судебном слушании за сутки, не соглашайтесь. Просто сообщите, что Вам нужно ознакомиться с делом и требуйте отложить слушание. Если бы я так поступил, то, уверен, вопрос был бы решен в мою пользу еще в первой инстанции.
3. Учитывая п.1 следует ввязываться в подобные затяжные квесты только в том случае, если Вам, как и мне, это интересно и просто доставляет удовольствие. При этом надо понимать, что затрат времени (а иногда и материальных затрат - например, на поездки в суд, АМПП, ССП и т.д.) вам никто не возместит и никак не компенсирует. Поэтому 100% моих друзей и знакомых, получив подобный штраф, просто оплачивает его и занимается своими делами.
4. Моя мечта - жить в государстве, где, если тебе кто-то должен и не отдает 1 цент, то ты можешь нанять адвоката, официально заплатить ему хоть миллион долларов и суд (если адвокат за тебя его выиграет) решит взыскать с должника полностью 100000,01 USD.

Пешеход на парковке. Это место занято!

Москва, вечер пятницы. Погода отличная. Еду на автомобиле с дочерью gasya2004 в направлении центра с целью бросить там машину (каршеринг) и погулять.  На Большой Бронной с трудом находим единственное свободное место для платной парковки. То есть свободное от автомобилей. Но занятое некой дамой, разместившейся почти посередине обозначенного белыми линиями прямоугольника и уткнувшейся в свой смартфон.

Приостанавливаюсь, явно мешая движению попутных машин. Улица односторонняя и довольно узкая, левый ряд занят плотно припаркованными автомобилями. Немаленькая цена парковки никого не смущает. На фотографии в левом нижнем углу видно колесо и часть корпуса нашей наискосок вставшей машины.





Collapse )

Квест по получению справки

Как очень многих, у меня имеется водительское удостоверение. Там, куда я собираюсь его предъявить (не в России), потребовали справку о том, что оно на момент выдачи этой справки все еще действительно. Требование достаточно разумное. Вдруг меня лишили права управления за пьяное вождение или по какой-то другой причине, а я не сдал удостоверение в ГИБДД, заявив, что потерял.
Collapse )
UPD.
Одновременно с подачей бумажных заявлений с просьбой о выдаче нужных справок я обратился в электронном виде на официальный сайт ГИБДД, чтобы там пояснили, в какое именно подразделение следует обращаться за такими справками. В течение недели пришел электронный ответ.
Collapse )

Арестованная Хонда. Продолжение 3, последнее.

Прошел месяц со дня обращения в таможенные органы. Разрешение на продление срока пребывания машины в Украине было получено. При явке владелицы за машиной ей вежливо сообщили, что надо уплатить по 10 евро в сутки за пребывание на штрафстоянке. Первые 10 дней после вступления в силу судебного решения бесплатно, а дальше - извините. И никого не интересует, что таможня отвечала на запрос целый месяц.

Заплатила, забрала машину (ничего не сперли и не повредили) и в гордом одиночестве, не передавая руль ни мужу ни другу (а то опять арестуют), двинулась в сторону Москвы. На таможне выяснилось, что ни один из тамошних офицеров не имел бы ничего против, если  бы при выезде обнаружилось, что за рулем сидит другой россиянин с нотариальной доверенностью от владелицы. Ну вот такой это таможенный пункт, в отличие от другого таможенного пункта, который в сторону Молдовы, а не России! То есть эти конкретные офицеры своих собственных законов не знают или толкуют их более разумно. Что, впрочем, не гарантирует в следующий раз от встречи с другим или тем же офицером, уже разобравшимся в законодательстве и справедливо считающим смену водителя нарушением, дающим ему право задержать транспортное средство до суда...

В ближайшее время намереваюсь написать официальное подробное письмо в Таможенную службу Украины с кучей вопросов и просьбой дать на них официальный ответ. До получения этого ответа никому не рекомендую ездить на российской машине в Украину, если только водитель не будет бессменным.

Арестованная Хонда. Продолжение 2.


Суд вынес решение







Через 10 дней решение вступило в законную силу, поскольку ни одна из сторон его не обжаловала. Штраф, присужденный судом, оплачен.

Однако, когда адвокат, представляющий интересы владельца автомобиля, обратился к таможне с просьбой выдать машину, выяснилось, что истек двухмесячный срок со дня ее последнего ввоза в Украину. Это уже другое нарушение и теперь таможня не выдает автомобиль уже по этой причине. Написано заявление в таможню 09-02-2011 уже по этому поводу. Ждем ответа. Контрольный срок - месяц.


как потерять автомобиль в Украние

Имеется автомобиль Honda  CRV. Куплен моей женой Ольгой с нуля в московском автосалоне в 2004 году за 37 тыс. баксов. Комплектация максимальная - кожа, автомат, климат контроль...

Летом жена с дочкой отжигали в Одессе. Хотелось им иметь при этом автомобиль для комфортного передвижения.

Таможенная служба Украины сообщила по телефону, что российский автомобиль может въехать в Украину на срок до 2-х месяцев под управлением либо владельца, либо НЕукраинца с нотариальной доверенностью от владельца. Мне жена изготовила доверенность и я въехал в Украину для воссоединения с семьей. Через неделю улетел самолетом в Москву, а жена с Хондой остались в Одессе.

Через два месяца без пары дней жена выехала на полчаса из Украины в Молдову (час езды от Одессы до границы) и сразу же 28 октября въехала обратно. Начался второй легальный двухмесячный срок.  До 28 декабря, чтоб не нарушать, нужно было операцию повторить. Вывозить машину в Москву не было желания и необходимости. В Москве у семьи есть на чем ездить, кроме этой Хонды. А в феврале предвидятся некие дела в Одессе, машина там будет очень кстати.

Поэтому мы послали в Одессу наемного водителя с нотариальной доверенностью от жены, чтобы он взял тачку со стоянки, съездил на 5 минут в Молдову и поставил на место. Тогда машина могла бы вполне легально проживать в Одессе до конца февраля. План удалось выполнить  только наполовину.

Когда водитель на этой Хонде доехал до границы и попытался уехать из Украины в Молдову, там его и задержали. Оказалось, что по законам Украины российская машина действительно может въехать в Украину на указанных выше условиях, но водить ее и вывозить из Украины может только то лицо, которое было за рулем в момент въезда. Я лично довольно долго вчера убеждал по телефону украинского таможенного офицера, что нотариально заверенная доверенность должна позволять водителю совершать все те действия, который мог бы совершить доверитель. Эффект - ноль.Подлинность доверенности таможней не оспаривается, но они заявляют, что сам факт выдачи этой доверенности является нарушением законодательства Украины. Какие цели преследовали украинские законодатели, творя такие законы - для меня тайна.

Результат - машина задержана, опечатана, осталась стоять на таможне. Водителя ни в чем не обвиняют, нарушителем является по их мнению только моя жена, как владелец, попытавшийся противоправно (!) передоверить управление своей машиной. Водителю выдали официальный акт задержания машины. Сообщили, что следует ждать телеграммы на домашний адрес жены в Москве о вызове в Одесский суд, где будет принято решение о наказании. По их закону - штраф от одной до двух тысяч долларов (примерно по курсу гривны) или конфискация автомобиля. Занавес.

При беседе с ответственным сотрудником таможенной службы Украины (телефон +380 (44) 522 8169 если кому интересно) выяснилось, что если мы въедем с женой в Украину в одном автомобиле, то там всю дорогу должна быть за рулем она. Не может передать мне руль даже при наличии доверенности. Я спросил, как быть, если она в процессе пребывания с автомобилем в Украине, заболеет, сломает ногу, или захочет родить. Ответ - обратиться в Таможенную службу Украины с документальным подтверждением вышеуказанных фактов и просьбой разрешить передоверить автомобиль в порядке исключения. Ради интереса - в случае смерти лица, въехавшего с машиной, наследники с официальными документами (которые они получат в России через полгода!) также должны обратиться туда же с той же просьбой.

Незнание закона - не оправдание. Формально претезий к украинской таможне быть не может. Ну, вот такие у них законы. И неважно, что их существование со здравым смыслом не сочетается.  А мне сегодня сон приснился. Прилетаю я на отдых в Тайланд. А на выезде выясняется , что существует Тайландский закон, по которому расстрелу подлежит всякий, у кого день рождения в мае, а номер паспорта оканчивается на 574.  Читайте законы внимательно до въезда в страну.

А теперь без шуток - френды, не можете помочь? Нет ли тут противоречия с каким-нибудь международным законом, который вроде должен превалировать над украинским? Типа нельзя запрещать человеку распоряжаться своей собственностью, если это не нарушает права других? Если есть толковые адвокаты в Одессе - координаты в личку, заранее благодарен.

UPD. Подробное обсуждение развернулось тут http://leonid-b.livejournal.com/764373.html

Кому нужны юристы в нашей стране и зачем. И нужны ли? Часть 1-я.

Тема давно в голове выстраивается, хочется очень много написать по сабжу, не знаю пока, что получится. Поэтому, пока что начну, а там видно будет.


Сначала, прежде, чем перейти к собственно сабжу, рассмотрим вопрос о случаях открытого невыполнения писаных законов в нашей стране. Далее слова "в нашей стране" я буду опускать, но пусть читатель всегда помнит, что я говорю только о российских реалиях.

Collapse )

Леонид Ярмольник за рулем

По встречке с фарами
01 июня 2007 около 22 часов еду в самом начале проспекта Мира в строну области в левом ряду. Навстречу все три ряда забиты машинами, ожидающими зеленого сигнала. По встречке мне в лоб едет автомобиль с номерным знаком Х009... за рулем человек, похожий на Леонида Исаковича. С трудом уклоняюсь от встречи, опускаю стекло. Поравнялись. Он тоже опустил стекло, смотрит с вызовом. Я: Не скажете ли, почему Вы по встречке едете? Он: Тороплюсь. Я: А что, всем, кто торопится, можно по встречке ехать? Он:Я за себя сам отвечу... То есть было абсолютно ясно, что водитель, похожий на Ярмольника, считает несколько десятков машин в параллельных трех рядах колымагами с быдлом, обязанным соблюдать правила, которые для него самого не обязательны. Возразить против такого подхода было абсолютно нечего... Я поехал дальше...